門式起重機山東
門式起重機輪距的確定原則
在工作運動中使伸出半徑改變的起重機。為使起伏用電動機的功率減小,其伸出臂重量的大部分一特別的平衡重量來抵消它。起重機平衡重量是懸掛在一根或兩根鋼索上。鋼索固定在伸出臂上,經(jīng)過一固著于機器室后端的導(dǎo)輪,以使平衡重量可以上下運動。平衡重量固定在兩角形杠桿上,角形杠桿用一拉桿與伸出臂相連接。在決定平衡重量的大小時,應(yīng)注意其所發(fā)生的有效力矩是有變化的。
在采用一平衡重量時,應(yīng)加入一項平衡重量力矩,以負值代入。計算電動機的功率時,應(yīng)以全負荷的伸出臂在大伸出半徑時螺桿的總拉力為標(biāo)準(zhǔn)。
門式起重機輪距的原則如下:
(a)能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求;
(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;
(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
門式起重機輪距的確定原則
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